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推特绿帽大神YQ_K

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据《证券日报》记者梳理,券商推荐以ST板块为代表的重组概念股,其推荐理由主要集中在政策利好并购重组和当前市场信心逐渐修复两方面。券商自营盘少有布局虽然有部分券商先知先觉,提前看到了ST板块的机会,但与大多数投资者一样,券商自营盘也没能提前布局该板块。

同时,合资品牌也开始发力。华晨宝马以宝马5系、X1 PHEV两款插电式混合动力车型销量连续3个月跻身国内新能源乘用车销量排行榜前十。尽管9月吉利汽车与上汽乘用车因销量大幅下滑,单月排名出现下滑,但并不影响其今年前三季度累计销量排名。如上图所示,吉利汽车与上汽乘用车分别位居今年1~9月国内新能源乘用车销量排行榜第三和第四位。从上图数据来看,上汽乘用车仅与吉利汽车销量相差8000辆,与第三名失之交臂。

冯矿伟:速度干掉一切压力大盘自突破趋势以来,最近这3个交易日,真是气势如虹,今天上午更是在券商的带动下,加速拉升,速度干掉了一切左侧压力,现在只剩下深证成指日线的顶背离隐患,虽然今天没希望干掉这个隐患,但是今天,甚至明天,也不太可能触发日线顶背离,所以,操作上,不管你现在多少仓位,以持股待涨为主,莫追高,耐心等日线顶背离触发或钝化消失。

“这不会改变当前市场看涨人民币的氛围。”他直言,尤其是10月14日人民币即期汇率一度较当前中间价高出约200个基点,凸显当前金融市场对人民币汇率的预期,从此前的谨慎看跌转向积极看涨。汇率风险对冲操作成本再降值得注意的是,10月14日人民币飙涨的另一个好处,是汇率风险对冲操作成本进一步降低,从而触发海外投资机构加仓人民币资产持续提速。

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值得关注的是,二线蓝筹股在本周开始启动。我在去年12月10日发布了2020年“十大预言”,其中就讲到二线蓝筹股将会在2020年迎来机会,当然一线蓝筹股也值得持有,过去几年主要是以茅台、格力为代表的白龙马股,也就是一线蓝筹股不断的创新高,形成很强的赚钱效应,现在一线蓝筹股的估值较高,很多投资者开始恐高,涨幅也没有之前快了,我觉得从长期来看,一线蓝筹股肯定是值得长期持有,值得长期做股东的,但是涨幅可能没之前大了,所以,大家开始关注二线蓝筹股,怎么来定位二线蓝筹股呢?如果说一线蓝筹股是行业的1-3名,二线蓝筹股可能就是行业的4-6名,虽然不是龙头股,但是在行业中也具有一定的地位,有稳定的盈利,因为中国市场足够大,所以很多行业不仅前三名可以存活,4-6名也会有存活的机会和比较好的盈利,由于之前二线蓝筹股没有表现,估值上都偏低,所以大家今年可以挖掘一下二线蓝筹股的机会,比如说一线白酒已经炒得很高,“茅老五”估值已经很高,大家不敢买,那这时候一些地方酒,像汾酒、洋河等地方酒,可能会迎来机会。

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